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やっと時間が空いたので
作業再開です。。
110のエンジンを下ろしてV125のエンジンを置いて見ます。。
今回は当店のロンホイ、B-DASH
よりもロングにする予定です(B-DASHは15センチロング)。



DSCF0285.JPGこんな感じかな??
これで20センチちょい
もっともっとロンホイも出来ますが
今回は控えめに。。

この段階で車高等、全て決めます。
車高はノーマルの110より6センチローダウンで
エンジンの角度はV125の標準
なぜかって???? それは極度なローダウンをするとエンジンの搭載角度が変わって
最悪の場合エンジンが焼きついてしまったりするからです。。
今回は6センチローダウンなので車高は6センチダウン。
エンジン角度がV125の標準と変わらないように製作します。。

明日はくっつけちゃいます。。。

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