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作業再開です。。
110のエンジンを下ろしてV125のエンジンを置いて見ます。。
今回は当店のロンホイ、B-DASH
よりもロングにする予定です（B-DASHは15センチロング）。
これで20センチちょい
もっともっとロンホイも出来ますが
今回は控えめに。。
この段階で車高等、全て決めます。
車高はノーマルの110より6センチローダウンで
エンジンの角度はV125の標準
なぜかって???? それは極度なローダウンをするとエンジンの搭載角度が変わって
最悪の場合エンジンが焼きついてしまったりするからです。。
今回は6センチローダウンなので車高は6センチダウン。
エンジン角度がV125の標準と変わらないように製作します。。
明日はくっつけちゃいます
。。。
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