アドレスV125のエンジンスワップ⇒フレーム製作

やっと時間が空いたので
作業再開です。。
110のエンジンを下ろしてV125のエンジンを置いて見ます。。
今回は当店のロンホイ、B-DASH
よりもロングにする予定です（B-DASHは15センチロング）。



こんな感じかな??
これで20センチちょい
もっともっとロンホイも出来ますが
今回は控えめに。。

この段階で車高等、全て決めます。
車高はノーマルの110より6センチローダウンで
エンジンの角度はV125の標準
なぜかって????　それは極度なローダウンをするとエンジンの搭載角度が変わって
最悪の場合エンジンが焼きついてしまったりするからです。。
今回は6センチローダウンなので車高は6センチダウン。
エンジン角度がV125の標準と変わらないように製作します。。

明日はくっつけちゃいます。。。

アドレスV125のエンジンスワップ⇒フレーム製作

忙しくて進んでいませんでした。。。。
今日、やっとバラしました。。
明日は位置決めします。

また明日頑張ります。。








 

アドレスV125のエンジンスワップ⇒フレーム製作

ジャァァァァン!!
エンジンハンガーの取り付け部分のフレームを製作しています。
リアホイールの12インチ化が終わったので
タイトルも変えました。。

このフレームもあと一箇所、補強を入れれば
メイン部分は終了です。。
今回はフレームにこだわっています。。
っさて。。今日は何に乗せるか発表します。。

ジャジャジャジャァァァァァァァァン!!!
やっぱりって思った人。ツウですねぇ。。
そうです。当店お得意のアドレス１１０です。
理由は当店のオリジナル商品
B-DASHの新作が出来るから。。
そう。新作を装着したいからです

理由はともかく。。バチィっとしたのを作ります。。

お次はエンジンの位置決めですね。。また明日゛

アドレスV125を１２インチ仕様にしています。。つづき。。

昨日調べたようにシャフトの径が違うので
それに合ったベアリングとオイルシール、ホイールの内側、外側の
シャフトカラーを用意します。カラーは2,5ミリと6ミリ。。
この部品は当店で販売しておりますので欲しい人はご連絡を。。



後は組み込んで完了。。

アドレス１１０のホイールを仮組み。。
今回はストリートマジックのリアホイールを使います。

明日はエンジンハンガーを製作いたします。。


 

見比べてみましょう。。

上がアドレス110のシャフト
下がV125のシャフト
ベアリング部分とオイルシールの部分の
シャフト径が全然違います。
シャフトの長さも違います。



今回は使用しませんが
ギヤの歯数も微妙に違いが・・・。
寸法も微妙に違いがあるのでポンとは
行きませんが、暇な時にでも
旋盤回してチャレンジしてみましょう

アドレスV125を１２インチ仕様にしています。。つづき。

つづきです。。
12インチにする事は
そんなに難しくはありません。
ミッション周りをバラして
オイルシールとベアリングを外します。



走行距離1500キロの極上エンジン
でも中古エンジンなので各部を
よぉぉぅく点検して。。

今回は交換部品なし。。OKです。



明日は組上げます。

アドレスV125を１２インチ仕様にしています。。

新しいデモ車を作っています。
とりあえずエンジンはアドレスV125。
なかなか速いエンジンです。
でも二つの理由でインチアップです。


①いつも12インチを乗っている私には
なんとなぁぁく乗り辛い。
②乗せる車両がもともと12インチ。。

そうです。エンジンスワップです。

ベース車両は・・・・・・もう２、３日内緒です。。
明日、１２インチ化しちゃいます。

また明日見て下さいねぇ゛

B-DASHエキゾーストシステムが再販します。。

原料の高騰等の理由で一時販売を中止にしていた商品
B-DASHエキゾーストシステムが販売を再開いたします。
お客様に大変ご迷惑をおかけした事を心よりお詫び申し上げます。
これからも開発を積極的に行っていきますので宜しくお願い致します。

５月下旬（予定）より
シグナスX（全年式）￥３９８００－税込
マジェスティ２５０エンジンスワップ用
（4HC、SG01J、SG03J用）￥４９８００－税込

６月下旬（予定）より
アドレスV１２５（全年式）価格未定　　　　　　　　　　　
BW’S125用（全年式）価格未定

の販売を予定しております。
只今、アドレスV125用の走行テストをしておりますがパワーはかなり出ております。
ですがバンク角の問題で少しデザイン変更をしなくてはなりません。。
走行テストの動画を近いうちにUPしたいと思います。。

もうしばらくお待ち下さい。。でわ。。。

アドレス１１０ before⇔after

アドレス１１０のロンホイ、サイドスタンド加工
フロントサスペンションローダウン、
チャンバー交換、キャブレターセッティングを行いました。
before
ノーマルだとリアホイールがかなり入っていますが




after
ロンホイを入れるだけでこんなに変わります。
チャンバーはリアライズ　ショットガン
ロンホイはもちろん当店のB-DASHロングホイールベースKitです。
ローダウン量もこれで４センチ。。

お客様に凄く気に入って頂きました!!!
お次はタイヤ交換ですねぇ。ぶっといの入れましょう

祝!!鍋家黒潮 一周年。。

いつもお世話になっている鍋家黒潮さん。
チョット前に一周年をむかえました??って。。
俺なんか行き過ぎていて
感覚が無い。何年も行っている気がする。。




でも二郎さん。二周年、三周年・・・・何十周年と
美味しい鍋を食べさせてくださいねぇ。
みんなも行ってみて。美味いから。。
http://www.mizutaki.net/

本当におめでとうございます。
また今週も行きますよぉ。。